Բովանդակություն
Յուրաքանչյուր ժամանակակից մեքենա ունի առնվազն չորս ֆիլտրման համակարգ՝ վառելիք, նավթ, օդ և խցիկ: Փորձագետի հետ միասին մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես փոխել վառելիքի ֆիլտրը ձեր սեփական ձեռքերով: Ի վերջո, մասի ճիշտ տեղադրումը կախված է շարժիչի սպասարկումից:
Ֆիլտրն անհրաժեշտ է կեղտերը զտելու համար, որոնք վառելիքի հետ միասին կարող են մտնել համակարգ: Բենզինը և դիզելային վառելիքը կարող են պարունակել ոչ միայն փոշի և կեղտ, այլև ներկերի և քարերի կտորներ: Ցավոք սրտի, մեր ունեցած բենզինի որակը ցածր է։ Հատկապես երկրի հեռավոր վայրերում։ Հետևաբար, եթե ցանկանում եք, որ մեքենան հավատարմորեն ծառայի և նախատեսում եք խնայել սպասարկման կենտրոն ուղևորության ժամանակ, ապա մենք առաջարկում ենք հրահանգներ, թե ինչպես ինքներդ փոխարինել վառելիքի ֆիլտրը:
Ինչպես փոխել վառելիքի ֆիլտրը մեքենայի մեջ
Որքան լավ լինի ֆիլտրը, այնքան ավելի լավ կմաքրվի վառելիքը, ինչը նշանակում է, որ շարժիչն առանց խնդիրների կաշխատի ավելի երկար։ Վառելիքի ֆիլտրերը լինում են տարբեր կոնֆիգուրացիաների, չափերի և տեղադրման մեթոդների: Կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից, մասի արժեքը 300-ից 15 ռուբլի է:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեքենայի մեջ ֆիլտրը կարող եք փոխարինել ձեր սեփական ձեռքերով միայն այն դեպքում, եթե մեքենայում գազի բալոն տեղադրված չէ: Եթե դուք վերամշակում եք կատարել HBO-ում, ապա գնացեք մասնագիտացված ծառայություն՝ դետալը փոխարինելու համար: Գազը բարձր պայթյունավտանգ է։
Նշենք, որ վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման ունիվերսալ հրահանգ չկա: Օրինակ, ժամանակակից արտասահմանյան մեքենաներում այս հանգույցը թաքնված է վառելիքի համակարգի ներսում: Նա բարձր ճնշման տակ է: Դուք կարող եք աշխատել դրա հետ միայն մասնագիտացված էլեկտրոնային սարքավորումների օգնությամբ: Բարձրացեք ինքներդ ձեզ և վտանգի ենթարկեք վառելիքի ամբողջ համակարգը:
Բայց պարզ կենցաղային մեքենաների վրա, ինչպիսիք են Priora-ն (VAZ 2170, 2171, 2172), միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն կառավարել: Մենք տրամադրում ենք քայլ առ քայլ հրահանգներ:
1. Թուլացրեք ճնշումը վառելիքի համակարգում
Դա անելու համար գտեք հատակի երեսպատումը մեքենայի սրահում: Անջատեք վահանը պտուտակահանով: Քաշեք վառելիքի պոմպի ապահովիչը: Գործարկեք մեքենան և սպասեք, մինչև այն կանգ առնի. վառելիքը սպառվում է: Այնուհետև երեք վայրկյան կրկին միացրեք բռնկումը: Ճնշումը կվերանա, և դուք կարող եք փոխել ֆիլտրը:
2. Գտեք վառելիքի ֆիլտրը
Այն գտնվում է վառելիքի գծի ներքևի մասում, որի միջոցով տանկից բենզինը մտնում է շարժիչ: Մասին հասնելու համար ձեզ հարկավոր է մեքենան վարել թռիչքի վրա կամ իջնել ավտոտնակի զննման անցքը:
3. Հեռացրեք վառելիքի ֆիլտրը
Նախ, անջատեք խողովակների ծայրերը: Դա անելու համար ամրացրեք սողնակները: Զգույշ եղեք. վառելիքի մի մասը կհոսի: Հաջորդը, թուլացրեք պտուտակը, որն ամրացնում է սեղմակը: Սա կպահանջի բանալի 10-ի համար: Դրանից հետո ֆիլտրը կարող է հեռացվել:
4. Տեղադրեք նոր պահեստամաս
Դրա վրա պետք է գծվի սլաք, որը ցույց է տալիս վառելիքի հոսքի ուղղությունը տանկից դեպի շարժիչ: Ամրացրեք սեղմակի պտուտակը: Այստեղ կարևոր է հաշվարկել ջանքերը՝ մի թեքեք ֆիլտրը և միևնույն ժամանակ խստացրեք այն մինչև վերջ: Դրեք խողովակների ծայրերը, մինչև դրանք սեղմվեն:
5. Ստուգում
Փոխեք ֆիլտրի ապահովիչը և միացրեք շարժիչը: Սպասեք կես րոպե, ապա անջատեք շարժիչը և նորից գնացեք մեքենայի տակ: Դուք պետք է ստուգեք, արդյոք ֆիլտրը արտահոսում է:
Ոչ պրեմիում դիզելային մեքենաների վառելիքի ֆիլտրերը կարող են փոխարինվել նաև ձեր սեփական ձեռքերով: Եկեք պատմենք ձեզ, թե ինչպես դա անել՝ օգտագործելով SsangYong Kyron-ը որպես օրինակ.
1. Մեքենայում ֆիլտր ենք փնտրում
Այն գտնվում է գլխարկի տակ՝ աջ կողմում։ Եթե դուք չեք գտնում որևէ մաս, ապա բացեք մեքենայի հրահանգների ձեռնարկը: Ժամանակակից բրոշյուրներում մեքենայի սարքը մանրամասն նկարագրված է։ Եթե ձեռնարկ չկա, փնտրեք այն ինտերնետում. շատ ձեռնարկներ հասանելի են հանրային տիրույթում:
2. Անջատեք հատվածը
Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է Torex բանալի, որը նաև հայտնի է որպես «աստղանիշ» 10-ի համար: Նախ, ետ պտուտակեք սեղմիչը՝ զտիչը թուլացնելու համար: Անջատեք վառելիքի խողովակները ձեր մատներով: Դա անելու համար սեղմեք սողնակների վրա: Դրանից հետո մենք հանում ենք ֆիլտրը։ Այն նաև վառելիքի արտահոսք կունենա, ուստի զգույշ եղեք:
3. Մենք դնում ենք նորը
Հակադարձ հաջորդականություն. Բայց շատ կարևոր է, նախքան ամեն ինչ տեղում ամրացնելը, ֆիլտրի մեջ լցնել 200 – 300 մլ դիզելային վառելիք: Հակառակ դեպքում օդային կողպեք կստեղծվի: Հաջորդը, մենք կապում ենք խողովակները, ամրացնում ենք սեղմիչը:
4. Ստուգում
Մենք գործարկում ենք շարժիչը և թողնում ենք, որ այն աշխատի 30 վայրկյան: Մենք վառելիքը մղում ենք համակարգի միջով և տեսնում, թե արդյոք արտահոսք կա:
Հանրաճանաչ հարցեր ու պատասխաններ
Պատմեցինք, թե ինչպես է փոխվում մեքենայի վառելիքի ֆիլտրը։ Մաքսիմ Ռյազանով, Fresh Auto-ի դիլերների տեխնիկական տնօրեն պատասխանում է թեմայի վերաբերյալ հանրաճանաչ հարցերին: