Yamaha արտաքին շարժիչներ

Նավ ունենալը գործի կեսն է, առանց շարժիչի հեռու չես գնա: Թիակների վրա կարճ տարածություններ հաղթահարելը հեշտ է, բայց ավելի երկար շարժումների համար ձեզ օգնական է հարկավոր։ Yamaha-ի արտաքին շարժիչները մեծապես կհեշտացնեն լճակի շուրջը տեղաշարժվելը, նրանք ունեն մի շարք առավելություններ այլ արտադրողների նկատմամբ:

Տեխ

Ոչ շատ ընկերություններ են արտադրում նավակների համար բարձրորակ արտաքին շարժիչներ. Yamaha-ն այս ուղղությամբ արտադրում է բարձրորակ արտադրանք ավելի քան կես դար։ Ընկերությունը չի զիջում իր առաջատար դիրքը, ինչը վկայում է իր արտադրանքի բարձր որակի մասին։

Տեխնիկական բնութագրերը օգնում են համատեղել հզորությունն ու հուսալիությունը Yamaha-ի շարժիչներում: Առաջատար մասնագետները մշտապես արդիականացնում են արտադրանքը, նորարարում են գոյություն ունեցողները և մշակում նոր մոդելներ։

Ձկնորսության և բացօթյա գործունեության համար նավակների արտադրանքը բաժանվում է ըստ հզորության.

  • 2-ից 15 ձիաուժ հզորությունը դասակարգվում է որպես ցածր հզորություն;
  • 20-ից մինչև 85 ձիաուժ արդեն կունենա միջին;
  • մեծ տարբերվում են արտաքին շարժիչները 90-ից մինչև 300 ձիաուժ հզորությամբ:

Յուրաքանչյուրը պետք է ինքնուրույն ընտրի ամենահարմարը, այս ցուցանիշը կախված է նրանից, թե ինչ հեռավորություններ պետք է հաղթահարվեն և որքան արագ դա պետք է արվի: Վառելիքի սպառումը նույնպես տարբեր կլինի, ինչքան շատ «ձիեր», այնքան շատ ուտեն։

Իդեալական տարբերակը կլինի փորձառու մասնագետի հետ խորհրդակցելը երազանքի վարդակից: Նրան բացահայտելով նպատակները, յուրաքանչյուր ձկնորս պատասխան կստանա այն հարցին, թե որ շարժիչն է լավագույնս համապատասխանում:

Yamaha արտաքին շարժիչներ

Yamaha-ի արտաքին շարժիչների առանձնահատկությունները

Yamaha-ի արտադրած արտադրանքը առաքվում է աշխարհի ավելի քան 180 երկիր, մինչդեռ բնօրինակը ճանաչելը բավականին պարզ է։ Ապրանքների յուրաքանչյուր առանձին միավոր պետք է պիտակավորվի որոշակի ստորաբաժանմանը իր պատկանելության համաձայն:

Այլ արտադրողների արտաքին շարժիչներից Yamaha-ի արտադրանքը տարբերվում է հետևյալով.

  • թեթև քաշը;
  • կոմպակտ չափսեր;
  • տեղադրման և կառավարման հեշտություն;
  • բացարձակ անվտանգություն օգտագործման ժամանակ;
  • շահագործման հուսալիություն և անպարկեշտություն:

Կախված ընտրված մոդելից, վառելիքի սպառումը կտարբերվի, վաճառքի կետում որակավորված խորհրդատուն կկարողանա ձեզ ավելին պատմել այս մասին:

Շարժիչների վրա գծանշումների վերծանում

Այլապես կարող եք ավելի մանրամասն իմանալ ընտրված մոդելի մասին, քանի որ մոտակայքում միշտ չէ, որ խորհրդատու կա, և երբեմն նրա որակավորումը կասկածի տակ է դրվում։

Այս բոլոր տառերի ու թվերի մեջ առաջին հայացքից շատ հեշտ է շփոթվել, բայց եթե հարցին ավելի ուշադիր մոտենաք և նախապես ուսումնասիրեք իմաստը, ապա բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները կարելի է ստանալ նույնիսկ առանց ապրանքի անձնագրի։

Շարժիչի նշումը բաղկացած է մի քանի տառից, սա նաև ներառում է թվեր, ուստի ի՞նչ են դրանք նշանակում:

Yamaha նավակների արտաքին շարժիչների ցանկացած մոդելի առաջին նիշը գնորդին կպատմի տեսակի մասին.

  • E-ն արտադրանքը վերաբերում է Enduro շարքին, նման շարժիչները հատուկ նախագծված են դժվար պայմանների համար.
  • F-ը ձեզ կասի, որ մենք ունենք չորս հարվածային շարժիչ;
  • K – աշխատանքներ են տարվում կերոսինի վրա;
  • L-ն բոլոր ապրանքների նշանն է, որոնք ունեն պտուտակի հակառակ ուղղություն.
  • Z-ը նշանակում է, որ մեր ուշադրությունը հրավիրվում է վառելիքի ուղղակի ներարկումով երկու հարվածային տեսակի արտադրանքի վրա.
  • D տառը նշում է շարժիչները զուգակցված տեղադրման համար, պտուտակն աշխատելու է հակառակ ուղղությամբ:

Եթե ​​թվի դիմաց ընդհանրապես տառեր չկան, ապա շարժիչը պատկանում է սովորական երկհարվածային մոդելներին։

Նամակից հետո գալիս է մի թիվ, այն ցույց է տալիս արտադրանքի հզորությունը և ցույց է տալիս, թե որքան ձիաուժ է այն պահում: Դրան հաջորդում է նամակ, որը ցույց է տալիս շարժիչների սերունդը:

Մեկնարկի և ղեկի տեսակը որոշվում է թվից հետո երկրորդ տառով.

  • H-ն նշանակում է հողագործ հսկողություն;
  • E-ն ձեզ կպատմի էլեկտրական մեկնարկիչի մասին;
  • M-ի հետ ունեն ձեռքով մեկնարկ;
  • W-ն ապահովում է ինչպես ձեռքով մեկնարկ, այնպես էլ էլեկտրական մեկնարկիչ;
  • C-ն ունի հողագործ և հեռակառավարման վահանակ:

Առանց տառերի մոդելներն ունեն միայն հեռակառավարման վահանակ։

Ջրից բարձրացման մեխանիզմը նույնպես նշվում է հատուկ ձևով, հետևյալ տառի նշանակումը հենց այս մասին կպատմի.

  • D-ն նշանակում է հիդրավլիկ շարժիչ;
  • P-ն ձեզ կպատմի էլեկտրական շարժիչի առկայության մասին.
  • T-ն էլեկտրական շարժիչ է՝ թեքության լրացուցիչ կարգավորմամբ:

Yamaha արտաքին շարժիչներ

Եթե ​​մակնշումը չի պարունակում տառային արժեք, ապա բարձրացումն իրականացվում է ձեռքով:

Հաջորդը գալիս է շարժիչի քսման նշանակումը, O-ն կպատմի յուղի բազմակետ ներարկման մասին, եթե տառ չկա, ապա ընթացակարգն իրականացվում է նախապես պատրաստված խառնուրդով:

Նշման վերջին տառը կպատմի ցերեկային փայտի մասին (տրանսոմ).

  • S-ն օգտագործվում է ստանդարտ կամ այսպես կոչված «կարճ ոտքի» համար;
  • L նշանակում է երկար;
  • X – ուստի նշեք լրացուցիչ երկար;
  • U ասում է, որ դա չի կարող ավելի երկար լինել:

սարքավորում

Յուրաքանչյուր շարժիչ փաթեթավորված է առանձին տարաներով, սարքավորումները կարող են տարբեր լինել կախված մոդելից, բայց հիմնական կետերն են.

  • պտուտակ, առանց դրա ոչ մի շարժիչ չի արտադրվում.
  • սառը շարժիչի գործարկման համակարգ;
  • վթարային մեկնարկային մալուխ;
  • ջեռուցման և նավթի ճնշման ցուցանիշներ;
  • վթարային անջատիչ;
  • ջրի և վառելիքի բաժանարար;
  • պտույտի սահմանափակիչ:

Ավելին, չորս և երկհարվածը կարող են ունենալ լրացուցիչ սարքեր, որոնց առկայությունը ստուգվում է ներսում գտնվող փաստաթղթի համեմատ:

Փաթեթավորում

Սովորաբար ինտերնետից կամ խանութում գնելիս շարժիչը փաթեթավորվում է ստվարաթղթե կամ փայտե տարայի մեջ, որը տրամադրում է արտադրողը։ Ձկնորսը տրանսպորտի ծածկոցները գնում է առանձին, նման աքսեսուարը պարտադիր փաթեթում ներառված չէ։

Care

Ամենաանպատեհ պահին խափանումներից խուսափելու համար արժե պարբերաբար ստուգել և փոխարինել արտադրանքի մաշված մասերը:

Որոշ ձկնորսներ և բացօթյա էնտուզիաստներ պարբերաբար փոխում են մոմերը և յուղը տարին մեկ անգամ, իսկ հովացման պոմպի շարժիչը փոխում են ամեն երկու տարին մեկ: Ամեն ինչ լավ է, բայց հեռանալու կանոնները պետք է մի փոքր այլ լինեն:

Փորձառու մեխանիկների կարծիքով՝ կանխարգելումը պետք է իրականացվի այլ ցուցանիշների հիման վրա։ Կարևոր է, թե քանի ժամ է աշխատել շարժիչը, դրա մաշվածությունը սկսվում է հենց դրանով: Ցանկալի է յուրաքանչյուր 50 ժամ աշխատաժամանակը խնամել նավակի արտաքին շարժիչի մասին և չհաշվարկել ժամկետը տարիներով:

Yamaha-ի լավագույն երկհարված շարժիչները

Yamaha նավակների համար կան բազմաթիվ երկհարված շարժիչներ, ըստ գնորդների, կազմվել են լավագույն մոդելների TOP 2-ը, որոնք լիովին համապատասխանում են գնի-որակի չափանիշին և երբեք ձեզ հուսախաբ չեն անի:

Yamaha 2DMHS

Այս մոդելը իդեալական կլինի փոքր մեկ նավակի համար: Ամենից հաճախ շարժիչ է գնում կարճ տարածությունները հաղթահարելու համար, դուք կարող եք հասնել սովորական լճի կեսին և առանց որևէ խնդրի հետ վերադառնալ:

Երկու ձիաուժ, որը ներդրված է փոքր արտադրանքի մեջ, հատուկ խնամք չի պահանջում: Մեկ մխոց շարժիչը կառավարվում է հողագործով, արագությունը կարգավորվում է ձեռքով։ Շարժիչում ներկառուցված քսման համակարգ չկա, դրա կոմպակտ չափերը պարզապես չեն կարող տեղավորել այն, բենզինը խառնվում է յուղի հետ 50: 1 հարաբերակցությամբ:

Yamaha 9.9 GMHS

Համեմատաբար թեթև քաշը և շահագործման մեջ անդորրությունը բերեցին այս տեսակի շարժիչների առաջատար տեղերը: Չնայած որոշ ձկնորսների պնդումներին, որ շարժիչը հնացել է, այն դեռևս մեծ ժողովրդականություն է վայելում նավավարողների շրջանում մինչ օրս:

Երկու մխոցային արտաքին շարժիչը զարգացնում է մինչև 9.9 ձիաուժ։ Հատկանշական հատկանիշը թեքության փոփոխության 5 ռեժիմն է, եթե շարժումն իրականացվում է ծանծաղ ջրում։

Yamaha արտաքին շարժիչներ

TOP 3 լավագույն չորս հարված շարժիչները

Արտադրողն ունի նաև բավականաչափ չորս հարվածային մոդելներ, երեքը հայտնի են: Մենք հիմա դրանք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք:

Yamaha F4 BMHS

Նոր մոդել, բայց արդեն լավ ապացուցված շուկայում: Մեկ մխոց շարժիչն ունի 139 խորանարդի ծավալ, սա առավելագույն հնարավորն է նման հզորությամբ։ Արտաքին շարժիչը տարբերվում է այլ մոդելներից ցածր արտանետումներով և յուրահատուկ համակարգով, որն օգնում է կանխել նավթի արտահոսքը՝ անկախ նրանից, թե ինչպես է շարժիչը տեղափոխվում:

Yamaha F15 CEHS

Չորս հարվածային շարժիչն ունի երկու բալոն՝ 15 ձիաուժ, մեխանիկական և էլեկտրական մեկնարկ։ Հատկանշական հատկանիշը վառելիքի սպառման տնտեսությունն է, գեներատորի առկայությունը, ծանծաղ ջրով անցնելիս թեքությունը փոխելու ունակությունը: Կարևոր է հարվածի դեպքում ատկատի համակարգը: Աշխատանքի ընթացքում հեշտությունն ու լռությունը նույնպես կուրախացնեն ձկնորսին։

Yamaha F40 FET

Սահուն աշխատանքը և շահագործման ընթացքում բարձր կատարողականությունը առաջատարներին բերեցին 40 ձիաուժ հզորությամբ արտաքին շարժիչը։ Մոդելը օգտագործվում է ինչպես սիրողական ձկնորսների կողմից ջրամբարների և մեծ գետերի վրա, այնպես էլ նավակով շրջագայությունների համար:

Արժե հատուկ ուշադրություն դարձնել ապրանքի ամբողջական փաթեթին, գնելիս ավելի լավ է ստուգել հայտարարված արտադրողի համապատասխանությունը:

Իհարկե, բոլորը ստիպված կլինեն ինքնուրույն ընտրել շարժիչ, բայց ընդհանուր բնութագրերն արդեն հայտնի են: Պետք չէ նախապատվությունը տալ հզոր տարբերակներին, եթե օգտագործումը սահմանափակվում է հազվագյուտ ճամփորդություններով դեպի փոքրիկ լճի կեսին, ձկնորսը պարզապես չի կարողանա գնահատել արտադրանքի բոլոր հատկությունները:

Գնելուց առաջ անհրաժեշտ է խորհրդակցություն, և նույնիսկ ավելի լավ է մասնագետի հետ գնալ նավակի արտաքին շարժիչ ընտրելու: Վաճառողները միշտ չէ, որ իրավասու են այս տեսակի ապրանքների մեջ, հատկապես, եթե խանութը հատուկ մասնագիտացած չէ նրանց համար նախատեսված նավակների և շարժիչների մեջ:

Թողնել գրառում