Ինչպես լվանալ մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում
Ավտոմեքենայի լվացումը ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում գնալով ավելի տարածված է դառնում Մեր երկրում: KP-ն ձեզ կասի, թե ինչպես դա անել խելամտորեն՝ գումար խնայելով և կարգի բերելով «ծիծեռնակին»։

Մեր երկրում ինքնասպասարկման մեքենաների լվացման բումը տեղի ունեցավ XXI դարի «տասաներորդ» տարիներին և շարունակվում է մինչ օրս։ Սա բավականին շահութաբեր բիզնես է նույնիսկ շարունակվող տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում։ Ճանապարհներին մեքենաներն ավելի քիչ չեն, և դրանք մշտական ​​լվացման կարիք ունեն։ Եվրոպացիները վաղուց են գնահատել առանց կոնտակտային ինքնասպասարկման ավտոլվացման բոլոր առավելությունները: Արեւմուտքում նման պոստեր կարելի է գտնել բառացիորեն յուրաքանչյուր երկրորդ բենզալցակայանում, մինչդեռ մեզ մոտ մեկ միլիոն քաղաքում երկու-երեք ինքնասպասարկման ավտոլվացում կա։ Բայց նրանցից յուրաքանչյուրն ունի մեքենաների հերթեր։ Եթե ​​դուք դեռ կասկածում եք, թե արդյոք արժե ձեր մեքենան լվանալ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում, այժմ մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես դա անել ճիշտ: Սա մեզ կօգնի CARWASH ինքնասպասարկման ավտոլվացման մենեջեր Սերգեյ Շվանով.

Քայլ առ քայլ հրահանգներ մեքենաների սեփականատերերի համար

Նման ավտոլվացման կետում մեքենա լվանալը բավականին հեշտ և պարզ է, բայց կան նրբերանգներ, որոնք կխնայեն ուժ, ժամանակ և գումար:

Պատրաստ եղեք հերթ կանգնելու։ Էքսպրես ավտոլվացման կետերը, թեև ունեն մի քանի պոստ, հաճախ շատ սիրված են քաղաքային ավտոմոբիլիստների կողմից նույնիսկ գիշերը կամ տոն օրերին:

Հասնելով տուփի մոտ՝ ստուգեք՝ արդյոք վճարային փոստն ընդունում է քարտերը: Մի շտապեք քմծիծաղել. լվացարանների շատ տերեր խորամանկ են և անջատում են այս տարբերակը՝ նախընտրելով կանխիկ գումարը: Այս դեպքում խորհուրդ ենք տալիս կամ փոքր թղթադրամներ ունենալ ձեզ հետ, կամ մեծը փոխել լվացարանի մոտ: Սովորաբար դա կարելի է անել շուրջօրյա:

Այսպիսով, մեքենան տուփի մեջ է, փողը կամ քարտը պատրաստ է։ Մենք մոտենում ենք տերմինալին և վճարում որոշակի գումար։ Այնուհետև մենք ընտրում ենք մեզ անհրաժեշտ ռեժիմը: Օրինակ՝ տաք ջուր։

Տերմինալը ձեզ կասի, թե որ ատրճանակը պետք է վերցնեք հենց հիմա: Իհարկե, այստեղ օգտագործվում են բարձր ճնշման լվացող մեքենաներ (Մեր երկրում գերադասում են 140-200 բար ճնշում), այնպես որ պատրաստ եղեք հետադարձին և բռնեք բռնակը երկու ձեռքով։ Դանդաղ քայլեք գուլպանով մեքենայի պարագծի շուրջը, ջրի շիթով տապալելով կեղտը:

Ջրից հետո արժե մարմինը ծածկել փրփուրով, որը քայքայում է ճանապարհի կեղտը և բծերը։ Դա անելու համար գնացեք տերմինալ և ընտրեք այս ծրագիրը: Փրփուրը ատրճանակից դուրս է գալիս ավելի քիչ ճնշումով, բայց զգույշ եղեք, որ այն չհայտնվի ձեր հագուստի վրա և խուսափեք այն ձեր մաշկին կամ աչքերին ընկնելուց:

Այսպիսով, մեքենան փրփուրի մեջ է: Կարճ դադար վերցրեք (մինչև երեք րոպե), որպեսզի ակտիվ բաղադրիչները կատարեն իրենց աշխատանքը: Այժմ նորից մարմնի միջով անցեք ջրով գուլպանով (մի մոռացեք անիվի կամարների մասին, բայց ավելի լավ է չբարձրանալ շարժիչի խցիկում), այժմ մեքենան պետք է մաքուր լինի: Ատրճանակը վերադարձրեք ամրացման կետը, մտեք թարմացած «ծիծեռնակի» մեջ և թողեք տուփը: Իրականում սա լվացման ամբողջ գործընթացն է։ Բայց շատ ավելի հետաքրքիր բաներ կան։

Համալիրների առանձնահատկությունները

Ինքնասպասարկվող ավտոլվացման կետերը ամենից հաճախ բաց ավտոլվացումներ են, որոնք կապիտալ շինարարություն չեն պահանջում: Կոպիտ ասած՝ հիմքի վրա տեղադրվում են արագ հավաքվող կառույցներ, իսկ տակը՝ ջրի մաքրում։ Այս մոտեցումը հսկայական առավելություն է տալիս՝ մեքենաներն անցնում են «պորտալով» և հետ շրջվելու կարիք չկա։ Պայմանական տուփերը միմյանցից բաժանված են պաստառներով։ Տուփում կա 2-4 ատրճանակ՝ հատուկ կախոցով, որոնց շնորհիվ կարելի է հեշտությամբ շրջանցել մեքենան 360 աստիճանով։ Բացի այդ, կան գորգերի համար նախատեսված տարածքներ, որոնք նույնպես չպետք է մոռանալ լվանալու մասին։ Յուրաքանչյուր տուփի «ուղեղը» տերմինալն է, որի մեջ «միացված են» լվացքի ծրագրերը: Եվ դրանք պետք է առանձին քննարկվեն։

Ավտոլվացման ծրագրեր

Ինչպես կռահեցիք, հիմնական ծրագրերը, որոնք ունի ցանկացած ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետ, ջուրն ու փրփուրն են։ Առաջինը կարող է լինել տաք կամ սառը, բայց շամպունով ամեն ինչ մի փոքր ավելի բարդ է: «Քիմիան» մատակարարվում է ճնշման տակ (լրացուցիչ կինետիկ ազդեցություն կեղտի վրա) կամ հաստ փրփուրով, որը բառացիորեն ծածկում է ամբողջ մարմինը հաստ գլխարկով: Երկրորդ տարբերակը լավն է, քանի որ ակտիվ մուսը հեշտությամբ ծածկում է մեքենան, և պետք չէ մի քանի անգամ անցնել ատրճանակը, քանի որ դա պետք է անել ճնշված փրփուրի հետ։ Բայց հիշեք, որ սեփականատերերը շատ հաճախ խնայում են «քիմիան» և պարզապես այն ջրում են ջրով, և դուք պետք է հոգեպես պատրաստ լինեք, որ հաստ փրփուրի փոխարեն մենք կստանանք բոլորովին այլ հետևողականություն:

Որոշ լվացարաններում կարող եք գտնել «osmosis» ռեժիմը: Պարզ ասած, սա բարձր մաքրված ջուր է (իդեալականորեն թորած): Ի՞նչ է տալիս նման ռեժիմը: Նախ, չորացման ժամանակ չկան շերտեր կամ «կաթիլներ»: Երկրորդ, նման ջուրը սառչում է զրոյից շատ ցածր ջերմաստիճանում: Սակայն «օսմոզը», որը մինչ այժմ հազվադեպ է մեր երկրում, փրկում են ինչպես ավտոլվացման կետերի սեփականատերերը, այնպես էլ ավտոմոբիլիստները, ովքեր ավելի հեշտ են քայլում թափառած կտորով:

«Մոմ» ռեժիմով հնարավորություն կա ներկը ծածկել սիլիկոնային հիմքով բարակ թաղանթով։ Այն տալիս է ոչ միայն փայլ, այլև հիդրոֆոբության էֆեկտ, որի ժամանակ խոնավության կաթիլները գլորվում են և չեն ձգվում մարմնի վրա։ Բայց սիլիկոնն ունի մեկ խնդիր՝ այն, կարծես, պահպանում է վատ լվացված տարածքները, և այնտեղից կեղտը պետք է մաքրվի խոզանակների օգնությամբ:

Վրձին ատրճանակները հազվադեպ չեն ինքնասպասարկման մեքենաների լվացման մեջ: Նրանք սովորաբար հագեցած են ջրի կամ շամպունի մատակարարմամբ: Եվ նրանք շատ են սիրում կոնտակտային մեքենաների լվացման կողմնակիցները, քանի որ խոզանակը թույլ է տալիս արագ հեռացնել կեղտը և, հետևաբար, գումար խնայել: Բայց դրանց հետ պետք է շատ զգույշ լինել. ճանապարհի կեղտը հիմնականում բաղկացած է հղկող մասնիկներից, որոնք քսելու դեպքում անպայման կքերծեն ներկը:

Ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետերում հաճախ կարելի է գտնել «սկավառակներ» և «միջատներ» ռեժիմները: Թվում է, թե որտեղ են սկավառակները, և որտեղ են միջնորմները, բայց ոչ, իրականում սա մեկն է և նույնը: Այս ռեժիմներում թթվային քիմիան մատակարարվում է հրացանին, ինչը թույլ է տալիս մաքրել ամենադաժան աղտոտումը: Բայց նրանց հետ դուք պետք է շատ զգույշ լինեք և անմիջապես լվացեք կիրառությունից հետո: Հակառակ դեպքում կարող են վնասվել ռետինե և պլաստիկ մասերը:

Վերջապես, ամենատարածված ծրագրերի ցանկում կարող եք գտնել «չորացում» կամ, ինչպես հաճախ անվանում են, «տուրբո չորացում»: Դրա համար օգտագործվում է առանձին գուլպաներ, որը լվացվելուց հետո փչում է մնացած ջուրը։ Ծրագիրը օգտակար է, սակայն շատ սեփականատերեր նախընտրում են գումար խնայել և մարմինը ինքնուրույն մաքրել թավշե կտորով։

Եվ այնուամենայնիվ, ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում դուք վճարում եք ժամանակի, այլ ոչ թե ռեժիմի համար: Այսինքն՝ մեկ րոպե պայմանական «քիմիա» հաճախորդին արժե այնքան, որքան ջուրը։

Օգտակար կյանքի հաքեր

Ահա մի քանի հնարքներ, որոնք կարող են խնայել ձեր գումարը, եթե որոշեք ձեր մեքենան լվանալ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում:

Փորձեք բաժանել այն գումարը, որը պատրաստվում եք ծախսել «ցնցուղի» վրա։ Օրինակ՝ 50/50/50, որտեղ առաջին «հիսուն կոպեկը» կգնա դեպի ջուրը, որը կխոնավացնի կեղտը, երկրորդը՝ շամպունին, իսկ երրորդը՝ փրփուրը լվանալու համար։ Փաստն այն է, որ լվացքի ծրագրակազմը սովորաբար տեղադրվում է այնպես, որ գումարը գործարկվելու պահից այն «թափվում է» առանց դադարի, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք վճարել նույնիսկ ծրագիրը փոխելու համար: Բայց փոքր քանակությունները թույլ են տալիս ամեն ինչ անել չափված և նորմալ լվանալ մեքենան:

Վճարելուց առաջ ատրճանակը ձեռքդ վերցրու։ Այս տեխնիկան պարունակում է ևս մեկ հնարք, որը դրվում է տերմինալների մեջ. ժամանակը սկսում է հաշվվել անմիջապես ծրագրի ընտրության պահից, ինչը նշանակում է, որ այս կերպ կխնայեք 10-15 վայրկյան:

Պետք չէ լիարժեք հագնված գալ ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետ։ Բանն այն է, որ հագուստի վրա փրփուր ստանալուց խուսափելը շատ դժվար է, և դրանից նկատելի հետքեր են մնում։ Հագնվեք այնպես, կարծես կեղտոտ գործ եք անում:

Ինքնասպասարկման մեքենաների լվացման առավելություններն ու թերությունները

ԿոալիցիայումԴեմ
Ինքնասպասարկվող ավտոլվացումն ավելի էժան էՀերթերը բավականին տարածված երեւույթ են:
Յուրաքանչյուր սյուն կահավորված է բոլոր սարքավորումներով ամբողջական լվացման համար՝ բազմաթիվ տարբերակներովՍովորությունից դրդված՝ խնայելու փոխարեն, կարելի է համեմատելի, եթե ոչ ավելի, գումար ծախսել, քան սովորական ավտոլվացման համար։
Անձեռնմխելի լվացումը չի վնասում ներկըԼվացարանների տերերը հաճախ խաբում են՝ նոսրացնելով «քիմիան», որից հետո այն ավելի վատ է հաղթահարում կեղտը։
Շուրջօրյա աշխատանքՀագուստը ներկելու հավանականությունը չափազանց մեծ է
Դուք կարող եք սովորել, թե ինչպես լավ լվանալ ձեր մեքենանԻնքնասպասարկման ավտոլվացման կետում խորհրդատվություն ստանալը գրեթե անհնար է
Ձմռանը լվացման գործընթացը շատ բարդ է։

Հանրաճանաչ հարցեր ու պատասխաններ

Ինչպե՞ս կարող եք գումար խնայել մեքենայի լվացման վրա:

Ինքնասպասարկվող մեքենաների լվացումը մեծ խնայողությունների հնարավորություններ է բացում եռանդուն վարորդների համար: Ավելին, դուք կարող եք գումար խնայել ինչպես լրացուցիչ տարբերակներից հրաժարվելով, այնպես էլ բուն գործընթացը ռացիոնալացնելով: Եվ եթե առաջին ճանապարհը բավականին պարզ է, ապա երկրորդը կպահանջի որոշակի հմտություններ:

Դուք շատ բան չեք կորցնի, եթե չօգտագործեք մոմ: Ավելին, որոշ իրավիճակներում դա նույնիսկ անհրաժեշտ չէ, քանի որ սիլիկոնե թաղանթը, կարծես, կպահպանի էքսպրես լվացման անփութությունը, այնուհետև դուք ստիպված կլինեք լրացուցիչ ջանքեր գործադրել դրանք շտկելու համար: Չորացումը կարելի է փոխարինել թավշե կտորով։ Դու պարզապես թողնում ես տուփը, հանում գործվածքը և անցնում ամբողջ մարմնով։ Նույն պատճառով կարելի է բաց թողնել օսմոզը, քանի որ թավշը կհեռացնի ջրի կաթիլները։

Եթե ​​դուք այնքան էլ մտահոգված չեք «պողպատե ձիու» ներկի վիճակով, ապա կարող եք ապահով կերպով օգտագործել ատրճանակները խոզանակով. դրանցով կեղտը կարող է շատ ավելի արագ տապալվել, և սա լրացուցիչ գումարի խնայողություն է:

Ի վերջո, մի մոռացեք (եթե նրանք քարտեր չեն ընդունում) գումարը վերածել փոքր թղթադրամների կամ մետաղադրամների: Տեղեկությունների համար, թե ինչպես կարող եք գումար խնայել դրանցով, տե՛ս «life hacks»:

Արդյո՞ք այս լվացումը տարբերվում է ձմռանը և ամռանը:

Եթե ​​ամռանը մեքենան ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում լվանալը բավականին պարզ է, ապա ձմռանը այս ընթացակարգը որոշ չափով տարբերվում է: Նախ, սովորական շամպունը (և ճնշման տակ գտնվող «քիմիան») սկսում է սառչել մարմնին հարվածելուց բառացիորեն 10-15 վայրկյան հետո, ինչը նշանակում է, որ այն ավելի դժվար է լվանալ: Երկրորդ, ջուրն ինքը (եթե թորած չէ) նույնպես շատ արագ սառչում է ներկերի վրա։ Վերջապես, ընթացակարգը ինքնին դառնում է ոչ այնքան հաճելի ավտովարորդի համար, քանի որ շատ հեշտ է թրջել կոշիկները կամ տաբատները ինքնասպասարկման ավտոլվացման կետում, բայց չորացնելն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան ամռանը:

Տեխնիկապես ինքնասպասարկման ավտոլվացումը կարող է աշխատել նույնիսկ այն դեպքում, երբ օդի ջերմաստիճանը իջնում ​​է -20 աստիճան: Սա ձեռք է բերվում խողովակների միջոցով ջրի մշտական ​​ավտոմատ շրջանառության և հատակային ջեռուցման շնորհիվ: Այլ հարց է, թե արժե՞ ցուրտ եղանակին մեքենան այսպես լվանալ։ Ավանդական ավտոլվացումները դեռևս նախընտրելի են ծովում մեծ «մինուսով»:

Թողնել գրառում