Ժակ - Իվ Կուստո. մարդ ծովում

«Մարդ ծովից դուրս»: – նման լացը կարող է տագնապել նավի վրա գտնվող ցանկացած մարդու: Դա նշանակում է, որ դուք պետք է հրաժարվեք աշխատանքից և շտապ փրկեք մահացող ընկերոջը: Բայց Ժակ-Իվ Կուստոյի դեպքում այս կանոնը չգործեց։ Այս մարդ-լեգենդն իր կյանքի մեծ մասն անցկացրել է «նավով»: Կուստոյի վերջին հրամանը, որը կարծես ոչ ոք չէր լսել, կոչ էր ոչ միայն սուզվել ծովը, այլև ապրել դրա մեջ։ 

Փիլիսոփայության հոսք 

Հարյուր տարի առաջ՝ 11 թվականի հունիսի 1910-ին, Ֆրանսիայում ծնվել է Համաշխարհային օվկիանոսի հայտնի հետախույզ, ծովի մասին բազմաթիվ ֆիլմերի հեղինակ Ժակ-Իվ Կուստոն։ Երիտասարդ Ժակ-Իվը սկսեց սուզվել խորը կապույտ ծովի մեջ դեռ անցյալ դարի քսանականներին: Նա արագ կախվածություն է ձեռք բերել նիզակային ձկնորսությունից։ Իսկ 1943-ին ստորջրյա սարքավորումների փայլուն դիզայներ Էմիլ Գագնանի հետ նա ստեղծեց միաստիճան օդի մատակարարման կարգավորիչ ջրասուզորդի կենսաապահովման համակարգի համար (իրականում դա ժամանակակից երկաստիճանի կրտսեր եղբայրն էր): Այսինքն, Կուստոն մեզ իրականում տվել է սկուբա հանդերձանք, ինչպես մենք գիտենք հիմա՝ անվտանգ միջոց մեծ խորություններ սուզվելու համար: 

Բացի այդ, Ժակ Կուստոն՝ լուսանկարիչ և ռեժիսոր, կանգնած էր ստորջրյա ֆոտո և վիդեո նկարահանումների սկզբնաղբյուրներում: Նա նախագծել և փորձարկել է քսան մետր խորության վրա առաջին 35 մմ տեսախցիկը անջրանցիկ պատյանում՝ ստորջրյա նկարահանումների համար: Նա մշակեց հատուկ լուսային սարքավորում, որը թույլ էր տալիս նկարահանել խորության վրա (և այդ ժամանակ ֆիլմի զգայունությունը հասնում էր ընդամենը 10 ISO միավորի), հայտնագործեց առաջին ստորջրյա հեռուստատեսային համակարգը… Եվ շատ ավելին: 

Իսկապես հեղափոխական էր Diving Saucer մինի սուզանավը (առաջին մոդելը, 1957 թ.), որը ստեղծվել է նրա ղեկավարությամբ և հիշեցնում է թռչող ափսե: Սարքը պարզվեց, որ իր դասի ամենահաջող ներկայացուցիչն է։ Կուստոն սիրում էր իրեն անվանել «օվկիանոսագիտական ​​տեխնիկ», ինչը, իհարկե, միայն մասամբ է արտացոլում նրա տաղանդը։ 

Եվ, իհարկե, Ժակ-Իվն իր երկարատև արդյունավետ կյանքի ընթացքում ստեղծեց տասնյակ զարմանալի գիտահանրամատչելի ֆիլմեր։ Առաջինը, որը նախատեսված է զանգվածային հանդիսատեսի համար, այս ոչ պրոֆեսիոնալ ռեժիսորի և սկսնակ օվկիանոսագետի (ինչպես նրան անվանել են մեծարգո գիտնականները) ֆիլմը՝ «Լռության աշխարհը» (1956 թ.) ստացել է «Օսկար» և «Արմավենու ճյուղ» մրցանակները։ Կաննի կինոփառատոնը (դա, ի դեպ, առաջին ոչ գեղարվեստական ​​ֆիլմն էր, որն արժանացավ Ոսկե արմավենու ճյուղին։ Երկրորդ ֆիլմը («Կարմիր ձկան պատմությունը», 1958 թ.) նույնպես ստացավ «Օսկար»՝ ապացուցելով, որ առաջին Օսկարը եղել է. դժբախտ պատահար չէ… 

Մեր երկրում հետազոտողը շահեց մարդկանց սերը Կուստոյի ստորջրյա ոդիսականը հեռուստասերիալի շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, այն կարծիքը, որ զանգվածային գիտակցության մեջ Կուստոն մնաց միայն որպես հայտնի ֆիլմերի շարքի ստեղծող (և ժամանակակից սկուբա սարքավորումների գյուտարար), ճիշտ չէ: 

Ով իրականում նման էր Ժակ-Իվին, պիոներ է: 

մոլորակի կապիտան 

Ընկերները Կուստոյին անվանեցին դերասան և շոումեն մի պատճառով։ Նա զարմանալիորեն լավ էր հովանավորներ գտնելու հարցում և միշտ ստանում էր այն, ինչ ուզում էր: Օրինակ, նա գտավ իր «Կալիպսո» նավը դրա ձեռքբերումից շատ առաջ՝ բառացիորեն հետևելով իրեն (ընտանիքի հետ) մի քանի տարի, ուր էլ որ նա նավարկեր… և, վերջապես, նավը նվեր ստացավ իռլանդացի միլիոնատեր Գինեսից: Գարեջրի մագնատը, տպավորված Կուստոյի գործունեությամբ, 1950-ին ներդրեց մեծ մասը, որն անհրաժեշտ էր բրիտանական նավատորմից բաղձալի «Calypso»-ն գնելու համար (սա նախկին ականակիր է) և վարձակալեց Կուստոյին անսահմանափակ ժամկետով խորհրդանշական մեկ ֆրանկով։ տարում … 

«Կապիտան» – այսպես են նրան անվանում Ֆրանսիայում, երբեմն անվանում են «Մոլորակի կապիտան»: Իսկ ընկերները նրան պարզապես «արքա» էին անվանում։ Նա գիտեր, թե ինչպես գրավել մարդկանց դեպի իրեն, վարակել իր հետաքրքրությամբ ու սիրով դեպի ծովի խորքերը, կազմակերպվել և համախմբվել թիմում, ոգեշնչել սխրանքի հետ սահմանակից որոնում: Եվ հետո այս թիմին տանիր դեպի հաղթանակ: 

Կուստոն ոչ մի կերպ միայնակ հերոս չէր, նա պատրաստակամորեն օգտագործում էր իրեն շրջապատող մարդկանց տաղանդները. Է. Գագնանի, իսկ ավելի ուշ Ա. Լաբանի ինժեներական տաղանդը, իր հայտնի «Լռության աշխարհը» գրքի համահեղինակի գրական շնորհը: Ֆ. Դյումա, պրոֆեսոր Էդգերթոնի փորձը՝ էլեկտրոնային ֆլեշի գյուտարարը, և նրա սկեսրայրի ազդեցությունը Air Liquide ընկերությունում, որը ստորջրյա սարքավորումներ էր արտադրում… Կուստոն սիրում էր կրկնել. «Ճաշի ժամանակ միշտ ընտրիր. լավագույն ոստրեը. Այսպես մինչև վերջ բոլոր ոստրեները լավագույնը կլինեն»։ Իր աշխատանքում նա միշտ օգտագործում էր միայն ամենաառաջադեմ սարքավորումները, իսկ այն, ինչ չկար, նա հորինեց։ Դա իսկական Winner էր՝ բառիս ամերիկյան իմաստով: 

Նրա հավատարիմ ընկեր Անդրե Լաբանը, որին Կուստոն որպես նավաստի վերցրեց մեկ շաբաթ փորձաշրջանով, և ով հետո նավարկեց նրա հետ 20 տարի, մինչև վերջ, համեմատեց նրան Նապոլեոնի հետ։ Կուստոյի թիմը սիրում էր իր կապիտանին, քանի որ միայն Նապոլեոնի զինվորները կարող էին սիրել իրենց կուռքին: Ճիշտ է, Կուստոն չէր պայքարում համաշխարհային տիրապետության համար։ Նա պայքարում էր ստորջրյա հետազոտական ​​ծրագրերի հովանավորության, Համաշխարհային օվկիանոսի ուսումնասիրության համար, ընդլայնելու համար ոչ միայն իր հայրենի Ֆրանսիայի, այլև ողջ էկումենայի՝ մարդաբնակ Տիեզերքի սահմանները: 

Բանվորները, նավաստիները Կուստոն հասկանում էին, որ նրանք նավի վրա ավելի շատ էին, քան վարձու աշխատողները։ Նրանք նրա զինակիցներն էին, զինակիցները, որոնք միշտ պատրաստ էին նրա հետևից գնալ կրակի և, իհարկե, ջրի մեջ, որտեղ աշխատում էին երբեմն օրերով, հաճախ՝ անվանական վճարով։ Կալիպսոյի՝ Կուստոյի սիրելի և միակ նավի ողջ անձնակազմը հասկացավ, որ նրանք քսաներորդ դարի արգոնավորդներն էին և մասնակցում էին պատմական և, ինչ-որ կերպ, առասպելական ճանապարհորդության, դարի հայտնագործությանը, մարդկության խաչակրաց արշավանքին։ դեպի օվկիանոսի խորքերը, հաղթական հարձակման մեջ դեպի անհայտի խորքերը… 

Խորքի մարգարե 

Իր պատանեկության տարիներին Կուստոն մի ցնցում ապրեց, որը փոխեց նրա կյանքը։ 1936 թվականին ծառայել է ռազմածովային ավիացիայում, սիրել է մեքենաները և մեծ արագությունները։ Այս հոբբիի հետևանքները երիտասարդի համար ամենատխուրն են եղել՝ նա ծանր ավտովթարի է ենթարկվել հոր սպորտային մեքենայում, ստացել ողնաշարի տեղաշարժ, բազմաթիվ կողոսկրեր, ծակվել է թոքը։ Նրա ձեռքերը կաթվածահար էին… 

Հենց այնտեղ՝ հիվանդանոցում, ամենածանր վիճակում, երիտասարդ Կուստոն մի տեսակ լուսավորություն ապրեց։ Ինչպես Գյուրջիևը գնդակից հետո հասկացավ «բացառիկ ուժի» կիրառման անթույլատրելիությունը, այնպես էլ Կուստոն, անհաջող մրցավազքի փորձից հետո, որոշեց «գալ և նայել շուրջը, ակնհայտ բաներին նայել նոր տեսանկյունից: Բարձրացե՛ք եռուզեռից վեր և առաջին անգամ նայե՛ք ծովին…» Վթարը մեծ հաստ խաչ դրեց ռազմական օդաչուի կարիերայի վրա, բայց աշխարհին տվեց ոգեշնչված հետազոտող, նույնիսկ ավելին` ծովի մի տեսակ մարգարե: 

Բացառիկ կամքի ուժն ու կյանքի տենչը Կուստոյին թույլ տվեցին վերականգնվել ծանր վնասվածքից և մեկ տարուց էլ քիչ ժամանակում ոտքի կանգնել։ Եվ այդ պահից նրա կյանքը, մեծ հաշվով, կապված էր միայն մեկ բանի հետ՝ ծովի հետ։ Իսկ 1938 թվականին նա ծանոթանում է Ֆիլիպ Տայետի հետ, ով դառնալու էր նրա կնքահայրը ազատ սուզման մեջ (առանց սկուբա սարքավորումների)։ Ավելի ուշ Կուստոն հիշեց, որ այդ պահին իր ողջ կյանքը գլխիվայր շրջվեց, և նա որոշեց ամբողջությամբ նվիրվել ստորջրյա աշխարհին։ 

Կուստոն սիրում էր կրկնել իր ընկերներին՝ եթե ուզում ես կյանքում ինչ-որ բանի հասնել, չպետք է ցրվես, շարժվես մի ուղղությամբ։ Չափազանց մի ջանք գործադրեք, ավելի լավ է անընդհատ, անդադար ջանք գործադրեք: Եվ սա, թերևս, նրա կյանքի կրեդոն էր։ Նա իր ամբողջ ժամանակն ու էներգիան նվիրեց ծովի խորքերը ուսումնասիրելուն՝ հացահատիկին, կաթիլին՝ ամեն ինչ դնելով մեկ քարտի վրա: Եվ նրա ջանքերն իսկապես սուրբ դարձան աջակիցների աչքում: 

Ըստ ժամանակակիցների՝ նա ուներ մարգարեի կամք և հեղափոխականի խարիզմա։ Նա փայլեց ու շլացրեց իր վեհությամբ, ինչպես հայտնի ֆրանսիական «Արևի արքան» Լյուդովիկոս XV-ը։ Ուղեկիցներն իրենց նավապետին համարում էին ոչ միայն մարդ՝ իրական «սուզվող կրոնի» ստեղծող, ստորջրյա հետազոտությունների մեսիա: Այս Մեսիան, այս աշխարհից ոչ մի մարդ, ծովից դուրս, սահմաններից այն կողմ, շատ հազվադեպ էր ետ նայում դեպի ցամաքը, միայն այն ժամանակ, երբ բավարար միջոցներ չկային հաջորդ ծրագրի համար և միայն մինչև այդ միջոցները հայտնվեցին: Նրան թվում էր, թե երկրի վրա տարածություն է պակասում: Մոլորակի կապիտանը իր ժողովրդին՝ սուզորդներին, տարավ դեպի օվկիանոսի խորքերը: 

Եվ չնայած Կուստոն ոչ պրոֆեսիոնալ ջրասուզակ էր, ոչ օվկիանոսագետ, ոչ էլ վկայագրված տնօրեն, նա ռեկորդային սուզումներ արեց և նոր էջ բացեց օվկիանոսների ուսումնասիրության մեջ: Նա C մեծատառով կապիտանն էր, Փոփոխության ղեկավարը, որն ընդունակ էր մարդկությանը ուղարկել մեծ ճանապարհորդություն: 

Նրա հիմնական նպատակը (որին Կուստոն գնաց իր ողջ կյանքում) մարդկային գիտակցության ընդլայնումն է և, ի վերջո, մարդկանց ապրելու համար նոր տարածքներ նվաճելը: ստորջրյա տարածքներ. «Ջուրը ծածկում է մեր մոլորակի մակերեսի յոթանասուն տոկոսը,- ասաց Անդրե Լաբանը,- և կա բավականաչափ տարածք բոլոր մարդկանց համար»: Ցամաքում «չափազանց շատ օրենքներ ու կանոններ կան, ազատությունը լուծարված է»։ Հասկանալի է, որ Լաբանը, արտասանելով այս խոսքերը, բարձրաձայնեց ոչ միայն անձնական խնդիր, այլ ամբողջ թիմի գաղափարը, այն գաղափարը, որը առաջ մղեց ամբողջ Կուստոյի թիմին: 

Այսպես էր Կուստոն հասկանում Համաշխարհային օվկիանոսի զարգացման հեռանկարները՝ ընդլայնել մարդկանց բնակության սահմանները, կառուցել քաղաքներ ջրի տակ։ Գիտաֆանտաստիկա? Բելյաևի՞ն։ Պրոֆեսոր Չելենջե՞րը: Միգուցե. Կամ գուցե այն առաքելությունը, որն իր վրա վերցրեց Կուստոն, այնքան էլ ֆանտաստիկ չէր։ Ի վերջո, նրա հավակնոտ ծրագրերը՝ ուսումնասիրելու ջրի տակ երկարատև մնալու հնարավորությունը (և, ի վերջո, այնտեղ լիարժեք կյանք) պսակվեցին որոշակի հաջողությամբ։ «Ստորջրյա տներ», «Precontinent-1», «Precontinent-2», «Precontinent-3», «Homo aquaticus»: Փորձերն իրականացվել են մինչև 110 մետր խորության վրա։ յուրացվել են հելիում-թթվածին խառնուրդները, մշակվել են կենսաապահովման և դեկոպրեսիոն ռեժիմների հաշվարկման հիմնական սկզբունքները… Ընդհանուր առմամբ, ստեղծվել է նախադեպ։ 

Հարկ է նշել, որ Կուստոյի փորձերը խելահեղ, անօգուտ գաղափար չէին։ Նմանատիպ փորձեր են իրականացվել նաև այլ երկրներում՝ ԱՄՆ-ում, Կուբայում, Չեխոսլովակիայում, Բուլղարիայում, Լեհաստանում և եվրոպական երկրներում։ 

Երկկենցաղ մարդ 

Կուստոն երբեք չի մտածել 100 մետրից պակաս խորությունների մասին։ Նրան պարզապես չեն գրավել 10–40 մետր մակերեսային և միջին խորությունների վրա անհամեմատ ավելի հեշտ նախագծերը, որտեղ կարելի է օգտագործել սեղմված օդ կամ ազոտ-թթվածին խառնուրդներ, որոնց վրա ստորջրյա աշխատանքների ճնշող մեծամասնությունը կատարվում է նորմալ ժամանակներում։ Կարծես նա վերապրել էր Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը, նա սպասում էր հզոր գլոբալ կատակլիզմի, պատրաստվում էր նրան, որ երկար ժամանակ պետք է խորանա… Բայց սրանք ընդամենը ենթադրություններ են: Այն ժամանակ իշխանությունները հրաժարվեցին շարունակել հետազոտությունները՝ նշելով դրանց չափազանց բարձր արժեքը։ 

Թերևս նրանց վախեցրեց Կուստոյի որոշ շատ «արտաքին», «մարտահրավեր» գաղափարները: Այսպիսով, նա երազում էր հորինել հատուկ թոքային-սրտային ավտոմատներ, որոնք թթվածին կներարկեին անմիջապես մարդու արյան մեջ: Բավականին ժամանակակից գաղափար։ Ընդհանրապես, Կուստոն կողմ էր մարդու մարմնին վիրահատական ​​միջամտությանը՝ այն հարմարեցնելու ջրի տակ կյանքին։ Այսինքն՝ ես ուզում էի ի վերջո ստեղծել «գերմարդկային երկկենցաղ» և նրան բնակեցնել «ջրային աշխարհում»… 

Կուստոյին միշտ գրավել է խորությունը ոչ թե որպես բնագետ կամ մարզիկ, այլ որպես կյանքի նոր հորիզոնների առաջամարտիկ: 1960 թվականին նա մասնակցել է շվեյցարացի օվկիանոսագետ, պրոֆեսոր Ժակ Պիկարի և ԱՄՆ նավատորմի լեյտենանտ Դոնալդ Ուոլշի պատմական (մեկը, որն արվել է մարդկանց կողմից) սուզման նախապատրաստմանը Տրիեստի բաղնիքի վրա դեպի օվկիանոսի ամենախորը հայտնի տարածք («Չելենջեր»: Deep») - Մարիանայի խրամատ (խորությունը 10 920 մ): Պրոֆեսորը սուզվել է 3200 մետր ռեկորդային խորության վրա՝ մասամբ իրական կյանքում կրկնելով գիտահանրամատչելի էպոսի հերոս Կոնան Դոյլի՝ կիսախելագար պրոֆեսոր Չելենջերի արկածը The Maracot Abyss (1929) վեպից։ Կուստոն ստորջրյա հետազոտություններ է անցկացրել այս արշավախմբի վերաբերյալ: 

Բայց պետք է հասկանալ, որ ինչպես Պիկարդն ու Ուոլշը չսուզվեցին հանուն փառքի, այնպես էլ Կուստոյի խիզախ «արգոնավորդները» ռեկորդային չէին աշխատում՝ ի տարբերություն որոշ, ասենք, պրոֆեսիոնալների։ Լաբանը, օրինակ, կոպիտ կերպով նման մարզիկներին «խելագար» է անվանել։ Ի դեպ, լավ նկարիչ Լաբանը կյանքի վերջում սկսեց նկարել իր ծովային նկարները… ջրի տակ: Հնարավոր է, որ Կուստոյի «Չելենջեր» երազանքն այսօր հետապնդում է նրան։ 

Էկոլոգիա Cousteau 

Ինչպես գիտեք, «բարոնը հայտնի է ոչ թե նրանով, որ նա թռավ կամ չթռավ, այլ նրանով, որ նա չի ստում»: Կուստոն չէր սուզվում զվարճանալու, կորալների միջև լողացող ձկներին դիտելու և նույնիսկ հուզիչ ֆիլմ չնկարահանելու համար։ Անգիտակցաբար, նա զանգվածային լսարանին (ով շատ հեռու է հայտնիի սահմանները հաղթահարելուց) գրավեց մեդիա արտադրանքը, որն այժմ վաճառվում է National Geographic և BBC ապրանքանիշերով։ Կուստոյին խորթ էր պարզապես գեղեցիկ շարժվող նկար ստեղծելու գաղափարը: 

Odyssey Cousteau այսօր 

Լեգենդար Ժակ-Իվ նավը, որը հավատարմորեն ծառայում էր նրան, խորտակվել է Սինգապուրի նավահանգստում 1996 թվականին՝ պատահաբար բախվելով նավի հետ։ Այս տարի, ի պատիվ Կուստոյի ծննդյան հարյուրամյակի, նրա երկրորդ կինը՝ Ֆրանսինը, որոշել է ուշացած ամուսնուն նվեր մատուցել։ Նա հայտարարել է, որ մեկ տարվա ընթացքում նավը կվերականգնվի իր ողջ փառքը։ Ներկայումս նավը վերածնվում է, այն վերականգնվում է Կոնսարնոյի (Բրետանի) նավամատույցներում և օգտագործելով բացառապես էկոլոգիապես մաքուր նյութեր (օրինակ, կորպուսը կծկվի կանեփի քարշակով)՝ նավը, ըստ նորաձևության միտումի։ , կդառնա «կանաչ»… 

Թվում է, թե ուրախանալու և «վեց ոտք կիլի տակ» ցանկանալու պատճառ կա՞։ Այնուամենայնիվ, այս լուրը կրկնակի զգացողություն է թողնում. Cousteau Team կայքում ասվում է, որ նավը կրկին կճամփորդի կապույտ տարածություններում որպես բարի կամքի դեսպան և կվերահսկի էկոլոգիական կարգը յոթ ծովերում: Բայց խոսակցություններ կան, որ, փաստորեն, նավի վերականգնումից հետո Ֆրենսինը պատրաստվում է ԱՄՆ-ի հովանավորությամբ թանգարան կազմակերպել Կարիբյան ծովում Կալիպսոյից։ Հենց այսպիսի արդյունք էր, որին դեմ արտահայտվեց ինքը՝ Կուստոն, 1980 թվականին՝ հստակորեն նշելով իր դիրքորոշումը. «Ես կնախընտրեի այն հեղեղել այն թանգարանի վերածելու փոխարեն։ Ես չեմ ուզում, որ այս լեգենդար նավը առևտուր անեն, որ մարդիկ մտնեն նավի վրա և խնջույք անեն տախտակամածների վրա: Դե, մենք չենք մասնակցի պիկնիկին։ Բավական է հիշենք Կուստոյի երազանքը, որը անհանգստության ալիք է բարձրացնում՝ մարդ ծովում։ 

Հույս, ինչպես միշտ, նոր սերնդի համար. ավելի ճիշտ՝ Ժակ-Իվի որդու համար, ով մանկուց ամենուր էր հոր հետ, կիսում էր իր սերը դեպի ծովը և ստորջրյա արկածները, ջրի տակ լողաց բոլոր ծովերում՝ Ալյասկայից մինչև հրվանդան։ Հորնը, և երբ նա իր մեջ հայտնաբերեց ճարտարապետի տաղանդը, նա սկսեց լրջորեն մտածել տների և նույնիսկ ամբողջ քաղաքների մասին… ջրի տակ: Նա նույնիսկ մի շարք քայլեր ձեռնարկեց այս ուղղությամբ։ Ճիշտ է, մինչ այժմ Ժան-Միշելը, ում մորուքն արդեն մոխրագույն է դարձել, թեև նրա կապույտ աչքերը դեռևս վառվում են կրակով ծովի պես, հիասթափվել է «նոր Ատլանտիսի» իր նախագծից: «Ինչու՞ ինքնակամ ձեզ զրկել ցերեկային լույսից և բարդացնել մարդկանց միջև շփումը»: նա ամփոփեց մարդկանց ջրի տակ տեղափոխելու իր անհաջող փորձը. 

Այժմ Ժան-Միշելը, ով յուրովի է զբաղեցրել հոր գործը, ակտիվորեն ներգրավված է բնապահպանական նախագծերում՝ փորձելով փրկել ծովի խորքերը և նրանց բնակիչներին մահից։ Եվ նրա աշխատանքը անողոք է: Այս տարի Կուստոն դառնում է 100 տարեկան։ Այդ կապակցությամբ ՄԱԿ-ը 2010 թվականը հայտարարել է Կենսաբազմազանության միջազգային տարի: Նրա խոսքով, մոլորակի վրա անհետացման եզրին է գիտությանը հայտնի տեսակների 12-ից 52 տոկոսը…