Խմբային փոխազդեցության գնահատման մեթոդիկա

Այս վարժություն-խաղը, ինչպես խմբային փոխազդեցության մյուս խաղերի մի մասը, կարևոր է նաև գործընկերային հարաբերություններ ստեղծելու, պատասխանատվության զգացման, հաղորդակցության բարելավման, ինչպես նաև խմբի անդամներից արձագանքներ պատրաստելու առումով: Կարևոր է խաղացողներին հնարավորություն տալ վերլուծել յուրաքանչյուր գործընկերոջ պահվածքը: Դա կարելի է անել՝ նկարահանելով ամբողջ հանդիպումը տեսախցիկի վրա, իսկ հետո ֆիլմը քննարկելով խմբի հետ: Բայց տեխնիկան միշտ չէ, որ ձեռքի տակ է, և այն կարող է անվստահելի լինել: Ի՞նչ անել նման դեպքում։

Ես առաջարկում եմ օգտագործել «Մեքենա» մեթոդը. այսպես է կոչվում խմբի փոխազդեցությունը գնահատելու մեթոդը: Մեզ պետք կգան երկու փորձագետ դիտորդներ, ովքեր խաղի առաջին րոպեներից ուշադիր կհետևեն, թե ինչ է կատարվում յուրաքանչյուր թիմում։ (Յուրաքանչյուր թիմի համար կարող եք նույնիսկ երկու փորձագետ տալ: Այս դերը պակաս հուզիչ չէ, իսկ վերապատրաստման արդյունքը լուրջ է: Լավ և ուշադիր աշխատած փորձագետը ստանում է ոչ պակաս զգացմունքային և գործնական նյութ, քան շինարարները):

Փորձագետ դիտորդները վերահսկում են թիմերի աշխատանքը՝ ըստ աշխատանքային թերթիկի: Դրա վրա մենք տեսնում ենք մեքենայի պատկերը: Մեքենայի մասեր — խմբում խաղացողի դերի փոխաբերական սահմանում: Այսպիսով, վարժության ընթացքում թերթիկի վրա նշումներ կատարելով, փորձագետները ԱՄԵՆ ՓՈՒԼՈՒՄ (գաղափարի մշակում և ուսուցում, վերապատրաստման արդյունքների քննարկում, կամրջի իրական կառուցում) որոշում են, թե խմբում ով է կատարել այդ դերը.

1) առջևի լուսավորություն — նայում է առաջ, մտածում է ապագայի մասին.

2) հետին լույս - վերլուծում է անցյալի փորձը, կապված անցյալի հետ.

3) մեխ (ծակում է խցիկը) — խնդիրներ է ստեղծում, հետաձգում մեքենայի արդյունավետ շարժումը.

4) աղբյուրներ — թաքցնում է ճանապարհի փոսերը (վեճեր, վեճեր, գրգռվածություն).

5) վառելիք՝ էներգիա է տալիս շարժման համար.

6) շարժիչ — ստանում է բենզին և գաղափարները վերածում գործնական գործողությունների.

7) անիվներ — իրականացնել շարժիչի ցանկությունը՝ մեքենան շարժման մեջ դնելու.

8) արգելակում — դանդաղեցնում է շարժումը, նվազեցնում արագությունը.

9) ղեկը — ղեկավարում է շարժումը, ընտրում ռազմավարություն, ուղղություն.

10) աքսեսուարներ՝ արտաքին դեկորացիաներ, գործնական իմաստով բացարձակապես անպետք.

11) բամպեր — հարված է ստանում բախման ժամանակ (շահեր, հավակնություններ, գաղափարներ…);

12) փեղկ — թույլ չի տալիս կեղտը շաղ տալ այլ մասերի.

13) ռադիատոր — հովացնում է շարժիչը, թույլ չի տալիս եռալ.

14) կապաններ՝ մեքենայի մարմնի առջևի և հետևի մասերը միավորող մաս.

15) բեռնախցիկ — այն ունի կարևոր բեռ, բայց այն օգտագործելու համար հարկավոր է կանգ առնել, դուրս գալ մեքենայից.

16) դրսի նստատեղը՝ ամբողջ ուղևորության ընթացքում մնում է դրսում և չի ազդում տեղի ունեցածի վրա.

Խաղի վերջում փորձագետները մասնակիցներին ներկայացնում են իրենց փոխաբերական գնահատականները։ Մինչ իրենց դատավճիռը, օգտակար է լսել հենց խաղացողներին, երբ նրանք մտածում են, թե մեքենայի մեջ ինչ դերեր են նրանք կատարել խաղի տարբեր փուլերում: Հետո հետաքրքիր կլինի նրանց կարծիքը համեմատել փորձագիտական ​​դիտորդների կարծիքի հետ։

Ի դեպ, նմանատիպ տեխնիկան օգտակար կլինի հաջորդ վարժությունից հետո՝ «Journey of Dunno»: Նույնիսկ թեմատիկ առումով, դա լավ է ընթանում դրա հետ: